Unit saringan kipas FFU mangrupikeun alat anu dipikabutuh pikeun kamar bersih.Éta ogé diperyogikeun pikeun bangku kerja anu beresih sareng stan bersih.
Kalayan kamekaran ékonomi sareng ningkatna standar hirup masarakat, jalma ngagaduhan syarat anu langkung luhur pikeun kualitas produk.FFU nangtukeun kualitas produk dumasar kana téhnologi produksi jeung lingkungan produksi, nu maksa pabrik pikeun ngudag téhnologi produksi hadé.
Widang anu nganggo unit saringan kipas FFU, khususna éléktronika, farmasi, kadaharan, bioengineering, médis, sareng laboratorium, gaduh syarat anu ketat pikeun lingkungan produksi.Ieu integrates téhnologi, konstruksi, hiasan, suplai cai jeung drainase, purifikasi hawa, HVAC jeung AC, kontrol otomatis tur sagala rupa téknologi lianna.Indikator téknis utama pikeun ngukur kualitas lingkungan produksi di industri ieu kalebet suhu, kalembaban, kabersihan, volume hawa, tekanan positip jero ruangan, jsb.
Ku alatan éta, kontrol lumrah rupa indikator teknis lingkungan produksi pikeun minuhan sarat prosés produksi husus geus jadi salah sahiji hotspot panalungtikan ayeuna di rékayasa kamar bersih.Mimiti taun 1960-an, kamar bersih aliran laminar munggaran di dunya dikembangkeun.Aplikasi FFU parantos mimiti muncul ti saprak ngadegna.
1. Status ayeuna metoda kontrol FFU
Ayeuna, FFU umumna ngagunakeun motor AC multi-speed fase tunggal, motor EC multi-speed fase tunggal.Aya kira-kira 2 tegangan catu daya pikeun motor unit saringan kipas FFU: 110V sareng 220V.
Métode kontrolna biasana dibagi kana kategori ieu:
(1).Kontrol switch multi-speed
(2).Kontrol adjustment speed stepless
(3).Kontrol komputer
(4).Kadali jauh
Di handap ieu analisis basajan tur ngabandingkeun tina opat métode kontrol luhur:
2. FFU multi-speed kontrol switch
Sistem kontrol switch multi-speed ngan ngawengku switch kontrol speed na switch kakuatan nu datangna jeung FFU.Kusabab komponén kontrol anu disadiakeun ku FFU sarta disebarkeun di sagala rupa lokasi dina siling sahiji kamar bersih, staf kudu ngaluyukeun FFU ngaliwatan switch shift dina situs, nu pisan pikaresepeun pikeun ngadalikeun.Leuwih ti éta, rentang adjustable tina speed angin tina FFU diwatesan ka sababaraha tingkat.Dina raraga nungkulan faktor merenah tina operasi kontrol FFU, ngaliwatan desain sirkuit listrik, sadaya saklar multi-speed of FFU anu terpusat sarta disimpen dina kabinet dina taneuh pikeun ngahontal operasi terpusat.Sanajan kitu, euweuh urusan tina penampilan Atawa aya watesan dina fungsionalitas.Kaunggulan tina ngagunakeun métode kontrol switch multi-speed anu kontrol basajan tur béaya rendah, tapi aya loba shortcomings: kayaning konsumsi énergi tinggi, henteu mampuh pikeun ngaluyukeun speed mulus, euweuh sinyal eupan balik, sarta henteu mampuh pikeun ngahontal kontrol grup fléksibel, jsb.
3. kontrol adjustment speed Stepless
Dibandingkeun sareng metode kontrol switch multi-speed, kontrol adjustment speed stepless ngabogaan regulator speed stepless tambahan, nu ngajadikeun speed kipas FFU terus adjustable, tapi ogé kurban efisiensi motor, sahingga konsumsi énergi na leuwih luhur ti kontrol switch multi-speed. métode.
- Kontrol komputer
Métode kontrol komputer umumna ngagunakeun motor EC.Dibandingkeun sareng dua metode saacanna, metode kontrol komputer ngagaduhan pungsi maju ieu:
(1).Ngagunakeun mode kontrol disebarkeun, monitoring terpusat jeung kontrol FFU bisa gampang direalisasikeun.
(2).Unit tunggal, sababaraha unit sareng kontrol partisi FFU tiasa gampang diwujudkeun.
(3).Sistem kontrol calakan boga fungsi hemat energi.
(4).Kadali jauh pilihan tiasa dianggo pikeun ngawaskeun sareng ngontrol.
(5).Sistem kontrol gaduh antarmuka komunikasi anu ditangtayungan anu tiasa komunikasi sareng komputer host atanapi jaringan pikeun ngahontal fungsi komunikasi sareng manajemén jauh.Kaunggulan anu luar biasa tina ngadalikeun motor EC nyaéta: kontrol anu gampang sareng rentang laju anu lega.Tapi metode kontrol ieu ogé ngagaduhan sababaraha cacat fatal:
(6).Kusabab motor FFU henteu diidinan gaduh sikat di kamar bersih, sadaya motor FFU nganggo motor EC tanpa sikat, sareng masalah komutasi direngsekeun ku komutator éléktronik.Kahirupan pondok tina komutator éléktronik ngajadikeun sakabéh kahirupan layanan sistem kontrol greatly ngurangan.
(7).Sakabéh sistem mahal.
(8).Biaya pangropéa engké luhur.
5. Métode kadali jauh
Salaku suplement kana métode kontrol komputer, métode kadali jauh bisa dipaké pikeun ngadalikeun unggal FFU, nu complements métode kontrol komputer.
Pikeun nyimpulkeun: dua metode kontrol anu munggaran gaduh konsumsi énergi anu luhur sareng henteu pikaresepeun pikeun dikontrol;dua metode kontrol anu terakhir gaduh umur pondok sareng biaya tinggi.Naha aya metode kontrol anu tiasa ngahontal konsumsi énérgi anu rendah, kontrol anu saé, umur jasa anu dijamin, sareng béaya rendah?Leres, éta mangrupikeun metode kontrol komputer nganggo motor AC.
Dibandingkeun jeung motor EC, motor AC boga runtuyan kaunggulan kayaning struktur basajan, ukuran leutik, manufaktur merenah, operasi dipercaya, sarta harga low.Kusabab aranjeunna henteu ngagaduhan masalah komutasi, umur jasana langkung lami tibatan motor EC.Pikeun lila, alatan kinerja pangaturan speed na goréng, métode pangaturan speed geus dikawasaan ku métode pangaturan speed EC.Sanajan kitu, ku mecenghulna sarta ngembangkeun alat éléktronik kakuatan anyar jeung sirkuit terpadu badag skala, kitu ogé mecenghulna kontinyu sarta aplikasi tina téori kontrol anyar, métode kontrol AC geus laun dimekarkeun sarta pamustunganana bakal ngaganti sistem kontrol speed EC.
Dina metoda kontrol FFU AC, utamana dibagi kana dua métode kontrol: métode kontrol régulasi tegangan jeung métode kontrol konversi frékuénsi.Nu disebut métode kontrol régulasi tegangan nyaéta pikeun nyaluyukeun laju motor ku langsung ngarobah tegangan stator motor.Karugian tina metode pangaturan tegangan nyaéta: efisiensi rendah nalika pangaturan laju, pemanasan motor parah dina kecepatan rendah, sareng rentang pangaturan laju anu sempit.Nanging, kalemahan metode pangaturan tegangan henteu écés pisan pikeun beban kipas FFU, sareng aya sababaraha kaunggulan dina kaayaan ayeuna:
(1).Skéma pangaturan laju asak sareng sistem pangaturan laju stabil, anu tiasa mastikeun operasi kontinyu tanpa gangguan pikeun waktos anu lami.
(2).Gampang beroperasi sareng béaya rendah tina sistem kontrol.
(3).Kusabab beban kipas FFU hampang pisan, panas motor henteu parah pisan dina laju anu rendah.
(4).Metoda pangaturan tegangan utamana cocog pikeun beban kipas.Kusabab kurva tugas kipas FFU mangrupikeun kurva damping anu unik, rentang pangaturan laju tiasa lega pisan.Ku alatan éta, dina mangsa nu bakal datang, métode pangaturan tegangan ogé bakal jadi métode pangaturan laju utama.
waktos pos: Dec-18-2023